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        證監會受理京滬高鐵IPO申請:市值或超3000億 保薦機構為中信建投

        專欄號作者 挖貝 / 砍柴網 / 2019-10-25 16:28
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        挖貝網10月25日消息,昨日晚間,證監會接收了京滬高鐵IPO申請材料。資料顯示,京滬鐵路保薦機構為中信建投,2019年10月15日,京滬高鐵完成了在上交所上市的第四期輔導,10月22日向證監會遞交上市材料,23日獲得證監會的受理通知。

        京滬高鐵,又名京滬客運專線,全長1318千米,設24個車站,是一條連接北京市與上海市的高速鐵路,是2016年修訂的《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一。

        市值或超3000億

        河北建投交通投資有限責任公司是京滬高鐵的股東之一,該公司發布的《河北建投交通投資有限責任公司主體與相關債項2018年度跟蹤評級報告》披露了京滬高鐵2017年業績。

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        河北建投交通投資有限責任公司表示,2017年京滬高鐵實現295.95億元的營收,利潤為127.16億元,較2016年分別增加32.87億元和31.89億元。京滬高鐵自2016年起開始分紅,河北建投交通投資有限責任公司分別獲得了0.06億元和0.57億元的分紅。

        除了河北建投交通投資有限責任公司,京滬高鐵的股東還包括中鐵總下屬的中國鐵路投資有限公司、平安資產管理有限公司、全國社?;鸬?。其中中國鐵路投資有限公司為大股東,截至2017年末,持股比例為56.27%。

        目前中鐵總旗下有三家上市公司,分別是大秦鐵路(601006.SH)、廣深鐵路(601333.SH)、鐵龍物流(601125.SH),其中廣深鐵路是一家鐵路運輸企業,主要經營深圳—廣州—坪石段鐵路客貨運輸業務,并與香港鐵路有限公司合作經營過港直通車旅客列車運輸業務。

        截止發稿時間,廣深鐵路股價為3.20元/股,動態市盈率為25.41倍。如果參照廣深鐵路的市盈率,以127.16億元的利潤計算,京滬高鐵市值將達3231.14億元。

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